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6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾

  • P半生活
  • 2020-06-05
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6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾

 

菲律宾航空、长荣航空、台湾虎航、亚洲航空、宿雾太平洋、中华航空~多样航空带领台湾旅客 想入菲菲!
巴拉望、宿雾、长滩岛、马尼拉、克拉克 北高都能轻鬆出发,潜水玩海、火山探险、细白沙滩 菲玩不可!

菲律宾航空
 

台北—马尼拉每週17班充沛运量
打造宿雾、克拉克成为2大中转枢纽

 

6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾

 

2018年评比为4颗星的菲律宾航空,向来以航点众多、转机时间精省便利、票价亲民等多项优势取胜,更成为台湾旅游业者包装拥有7千多个离岛的菲律宾时,最佳的合作伙伴之一。菲律宾航空一向秉持着「长久经营」的理念,希望能与旅游业者共创双赢。

菲律宾航空业务经理陈振声表示,近期的菲律宾市场越来越热,看好市场的旺盛需求,菲律宾航空台北─马尼拉特别增加至每週17班的庞大规模,提供天天出发的稳定运能,并分散营运量到宿雾、克拉克等2大主要中转枢纽,凭藉着充裕的机队与众多的国内航班,可以提供包装各项产品的最佳后盾。旅客可以透过马尼拉的航点中转热门的长滩岛、宿雾、巴拉望、大堡,可以走访马尼拉、克拉克+苏比克,体验金三角全新玩法。。



 

★台北─马尼拉特别增加至每週17班。
★马尼拉可转往长滩岛、宿雾、巴拉望、大堡。
★全新推出新马尼拉金三角玩法。

长荣航空
 

上半年创下宿雾平均载客率最高

冬季旺季12╱01更换A333大机型
 

6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾

 

长荣航空针对菲律宾的布局,除了每天提供早中晚飞航菲律宾首都马尼拉外,于2016/3/27开启每天早去午回飞航宿雾的航班,长荣这条继峇里岛后第2个东南亚海岛航线,由于坐拥无敌海景、自然风光,更可以体验潜水的特色,深受旅客欢迎,2019年上半年更创下该条航线平均载客率最高的优异表现。

相较于有些属于不同起降时间或是航班运能不足、红眼航班等设定造成旅游业者包装不易或旅客便利性不高,长荣不论在出发时间带、运能提供都优于市场。同时,为了因应不断成长的需求,长荣特别于9/1~10╱26期间使用A330-300机型,10/27~11╱30更换为A320-100机型,在冬季旺季12╱1~2020╱5╱4期间再度更换A330-300机型,提供最充沛的机位。


 

★宿雾航线上半年载客率为该航线最高。
★宿雾航班带早去午回不红眼,最适合台湾旅客。
★12╱1起冬季旺季加大机型,改换A330-300机型。

台湾虎航
 

宿雾、长滩岛、巴拉望3大热点
3
航线由台湾旅行社承包销售
 

6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾
 


台湾虎航除了积极布局东北亚旅游市场,在近2年来也致力于拓展东南亚旅游线路,包括2018/12/1号开航的宿雾,以及今年4/2开航的长滩岛,以及6/7开航的市场独家航点巴拉望,成为布局菲律宾市场最绵密的台籍航空。

台湾虎航营业销售部主任李玮涵表示,巴拉望目前提供每週3班(二、五、日),而宿雾/长滩岛因应暑假海岛旅游旺季,增加到每週5班(二、三、四、六、日),3个航线团体机位目前由旅行社独家销售。

目前强力推荐长滩岛上方的水牛岛,是距离长滩岛最近的世外桃源。搭乘螃蟹船从长滩岛出海,约40分钟可抵达。岛屿面积比长滩岛大很多,岛上仅不到1万人,路上几乎看不到汽车,保留了大部分的原生生态景观,拥有幽静惬意的热带风光,是一座宁静的纯朴小岛。水牛岛远离一般游客纷扰的近海浮潜点,有着与世隔绝的优美宁静及有如蓝宝石般颜色的海水。


 

★台籍航空提供直飞菲律宾最多航点。
★大力推荐长滩岛水牛岛热带风光。
★与菲观部合作,带领旅游业者考察大堡。

亚洲航空
 

8/01正式开航高雄-宿雾、克拉克
台菲之间最多航点、航班的航空公司

 

6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾
 

亚洲低成本航空领导品牌亚洲航空(AirAsia)于8/1正式开航「高雄-宿雾」、「高雄-克拉克」,2条航线均为每週3班(二、四、六)。新航线的加入,使亚航更加稳坐直飞宿雾、长滩岛的第一把交椅,成为前往菲律宾最多航点、航班的航空公司。

亚洲航空业务经理王慕凡表示,亚航已是台湾飞航业者中,拥有前往菲律宾最多航点、最多航班及最佳时刻的航空公司,今年更看好南部市场,8月起从高雄直飞菲国。加上新航线,现有7个直飞点,分别是台北直飞宿雾、长滩岛、马尼拉、克拉克,及高雄直飞马尼拉、宿雾与克拉克。而这7条航线的班次亦是航空业界最多,除了高雄3条直飞航线均为每週3班,台北部分,往宿雾每週11班;往长滩岛每週4班;往马尼拉班次高达每週14班,1天2班;到克拉克则是每週4班。班机时间规画出色,因此亚航在菲律宾旅游出行上,尤其宿雾航线是业界唯一提供能安排早去午回的航空公司。


 

★台北、高雄都能直飞宿雾、克拉克、马尼拉。
★提供北高7条航线,班次业界最多。
★宿雾提供业界唯一早去午回航班带。

宿雾太平洋航空

提供台北—马尼拉直飞枢纽航点
搭配7 个主要门户畅游37个国内点

 

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宿雾太平洋航空自1996年3月进入航空业,率先推出「超值低票价」的策略以来,已吸引超过1亿5千万人次的搭乘。宿雾太平洋航空目前拥有49架空中巴士的机队及18架ATR的飞机,是世界最具现代化航空机队公司之一。在2019与2022年之间,宿雾太平洋航空将接收超过32架A321NEOs,3架A321CEOs和6架ATR72-600s飞机的订单。

宿雾太平洋航空台湾总代理凯行旅行社行销及业务副总经理何宝德表示,宿雾太平洋航空除了现有26个国际航点外,也结合菲律宾国内的37个航点,创造更绵密的飞行网络。它的7个主要门户枢纽航点是马尼拉、宿雾、克拉克、卡利波、伊洛伊洛、大堡,及卡加延德奥罗。近期也推出GetGo,以提供免费机票回馈宿雾太平洋航空的飞行常客。此外,宿雾太平洋航空也同时与各种线上饭店预订公司,汽车租赁公司,旅游保险公司及娱乐票券公司合作,提供乘客更便捷的旅游体验。


 

★超值低票价策略,吸引超过1亿5千万人次。
★2022年前陆续接收32架A321NEOs。
★7大主要门户枢纽,让旅客转往37个国内点。

中华航空
 

与菲律宾航互挂班号联营策略
早中晚天天出发1週高达31班

 

6大航空绵密、便利航网飞进菲律宾
 

中华航空与菲律宾航空2015/12/1起,以互挂班号方式联营合作桃园往返马尼拉航线。自台菲两国航权修约已生效,华航与菲航进行桃园往返马尼拉共用班号合作,可善用时间带优势,强化两航产品竞争力。藉由此次合作扩大市场,现每日早、中、晚皆有桃园往返马尼拉航班,包括CI701、CI703的Daily早午班机,与菲律宾航空共挂航班的CI9801(PR895)的Daily晚班机,以及週一、五、日09:30出发的CI9807(PR891);週三、四、六09:40出发的CI9807(PR891);週二10:45出发的CI9807(PR891),以及週三、六、日19:10出发的CI9803(PR897),1週高达31班的充沛运量。

中华航空台北分公司客运营业部航线主任蓝义昇表示,上半年马尼拉的航线以台湾旅客居多,大约佔8成、菲律宾旅客1成多,其余居多为北美旅客。因此,菲律宾旅客跟欧美旅客可以利用华航欧美航点以桃园为中转航点轻鬆串联。


 

★与菲航共挂航班,桃园—马尼拉1週达31班。
★每日早、中、晚皆有桃园往返马尼拉的航班。
★充沛运量便利旅游业者包装差旅、MICE、团体旅游。


图片提供╱各航空公司